Бензопила «Хускварна 137": як розібрати і зібрати, як відрегулювати карбюратор

Малогабаритна бензопила "Хускварна 137" характеризується гарною якістю, ремонтопридатністю і довговічністю. Цей добротний апарат ідеально підходить для непрофесійних потреб.

Якими особливостями володіє дана модель, що слід врахувати власникам при її розбиранні і збірці, а також про тонкощі регулювання карбюратора ми розповімо далі в статті.

Про компанію Husqvarna

Товарний знак шведської промислової фірми Husqvarna відомий споживачам більше 300 років. Компанія була заснована в 1689 році в місті Хускварна, спочатку позиціонувалася як збройова фабрика.

З 1872 року вона спробувала себе в ролі виробника швейних машинок, а з 1918 року з заводських конвеєрів почали сходити газонокосарки і бензопили. Сьогодні це світовий лідер з виготовлення інструментів для різання дерева і каменю, а також садового обладнання.

Але і на цьому досягнення найдавнішої європейської компанії не вичерпали себе. Серед новітніх її розробок лінія роботизованих акумуляторних косарок бренду Automower.

ТЕХНІЧНІ характеристики бензопили

Бензопили «Хускварна 137 " сьогодні вже не випускаються, оскільки на зміну їм вийшла нова вдосконалена 236-я модель. Однак в побуті практично в кожному п'ятому подвір'ї як і раніше є такий апарат. До того ж для багатьох він є незмінним помічником в господарстві. Пристрій вийшов настільки досконалим, що навіть самі прискіпливі критики не змогли назвати хоча б один його вада.

Судіть самі:

Сфера застосування

Виробник в експлуатаційній документації скромно зазначає, що дана модель бензопил призначена для робіт аматорського непрофесійного рівня. А користувачі у відгуках без побоювань називають апарат напівпрофесійним і відзначають його якість, а також довговічність.

Пристрій придатний для пиляння всього, крім металевих цвяхів і землі. Його технічні характеристики дозволяють розширити сферу застосування майже до професійного рівня.

Інструмент використовується для:

• Заготівлі дров;
• Підготовки та демонтажу будівельної деревини;
• Формуючих і санітарних обрізок фруктових дерев;
• Виготовлення дизайнерських дерев'яних деталей для внутрішнього ландшафтного оформлення.

"Хускварна 137" легко розпилює тверді породи дерев зі стовбурами до 30 см, справляється зі стандартною, діагональної, однозаходной і поздовжньої різьбленням. А її компактність дозволяє працювати навіть у важкодоступних місцях.

Більш того, в процесі розпилювання втома відчувається через тривалий час, що обумовлено високим центром ваги пилки, її звуженою конфігурації і плоским корпусним днищем.

Пристрій пилки

Якщо розібрати корпус пилки "Хускварна 137", то серед її комплектуючих можна знайти класичні елементи машинобудування і новітні технологічні розробки.

Конструкція складається з:

• Циліндра з поршневим двигуном;
• Зчеплення;
• Стартера;
• Передній і задній рукояток стартера;
• Ланцюгового гальма і його рукоятки;
• Паливного і масляного резервуарів;
• Глушника;
• Шини з направляючою шестернею;
• Ланцюга, що задіюється за допомогою натяжної гвинта;
• Захисної кришки для правої руки;
• Вмикача запалювання;
• Дроселя і важеля його блокування;
• Регулятора повітряної заслінки.

Зовні це блок, всередині якого знаходиться двотактний двигун внутрішнього згоряння з необхідними ємностями для паливно-змащувальних рідин.

З усіх складових до числа змінних деталей зараховані шина і ріжучий ланцюг. У міру вироблення їх ресурсу потрібно проводити своєчасну заміну цього обладнання. Робити це можна з використанням запчастин аналогових або інших брендів з відповідною довжиною.

Процес заміни зношених комплектуючих нескладний, але в домашніх умовах вимагає використання комплекту заводських ключів.

Карбюратор

ЕТА деталь забезпечує утворення горючої суміші і її дозоване надходження в камеру згоряння двигуна. У ланцюгових бензопилах Карбюратори характеризуються відстанню між центрами кріпильних отворів в межах 31 мм.

Для «Хускварни 137» ідеально підходять комплектуючі бренду Walbro з типом пристрою WT-660.

Ланцюг

За словами експертів, для даної моделі бензопил ідеально підходить ланцюг «Хускварна H30», що характеризується довжиною кроку 8,25 мм, товщиною — 1,3 мм і передбачає 64 ланки. При роботі вона рухається зі швидкістю 16,3 м/с.

Для кращої роботи інструменту виробник радить заточувати ланцюг у фахівців. А ось рівень її натягу можна визначити самостійно. Його регулювання здійснюється за допомогою викрутки. Для цього потрібно вправо або вліво повернути на чверть обороту регулювальний гвинт.

Як розібрати і зібрати бензопилу " Хускварна 137»

Розбирання корпусу ланцюгової бензопили проводиться з метою заміни циліндра і поршневої системи. Для цього розгвинчуються всі болти і знімаються в почерговому порядку.

щоб правильно зібрати всі комплектуючі, дотримуйтесь наведеного нижче алгоритму:

1. Оскільки циліндри поставляються без різьблення, знадобиться самостійно її нарізати тими ж болтиками, які в подальшому будуть до неї кріпитися. Для цього їх нижню частину занурюють в масло, вставляють в отвір і прокручують, контролюючи вертикальність болта, до того моменту, поки його кінець здасться з іншого боку деталі. Таким чином потрібно обробити 13 отворів: 4 — для нижнього кріплення кришки, 4 — для пилки, 3 — для глушника, 2 — для модуля запалювання.

   

2. Тепер прийшов час монтажу нового поршня і коленвала. Для цього потрібно впресувати провідну шестерню масляного насоса і надіти з обох сторін нові підшипники. Зліва буде розміщуватися сальник. Поршень монтується на шатун в певному положенні. На це вказує розміщена на верхній його частині стрілка. Після розбирання конструкції вона повинна повернутися у вихідне положення і вказувати на глушник. У нашому випадку зліва розміщується конусоподібне посадочне місце під маховик і частина колінчастого вала, а праворуч — провідна шестерня масляного насоса. Значить, стрілка повинна вказувати на північ.

   

3. Далі в одну з шестерень можна вставити Стопорне кільце. У протилежну вставляється поршневий палець. І тільки після цих маніпуляцій на верхню головку шатуна надівається поршень. Тепер потрібно пропхати поршневий палець і з іншого боку встановити на нього Стопорне кільце. На цьому етапі збірка колінчастого вала і поршня закінчена.

   

4. Наступні дії повинні бути спрямовані на герметизацію площин, зіткнення циліндра з його нижньою кришкою. З цією метою використовується звичайний автомобільний герметик "Абра «або силіконовий»Гермесил". Засіб наноситься тонким шаром (не більше 1 мм) на край кришки, після чого деталь потрібно відкласти для висихання на 5-7 хвилин.

   

   Тим часом приступаємо до складання двигуна бензопили. Зверніть увагу: замок компресійного кільця знаходиться на рівні впресованого штифта. Важливо не допустити плутанини в цьому моменті і правильно вставити поршень. Робиться це обережно, без зайвих рухів і зусиль. Деталь повинна легко увійти всередину.

   

   Після чого зверху кріпимо змащену герметиком кришку і загвинчуємо її болтиками.

   

   Обов'язково проконтролюйте, щоб нанесене засіб з усіх боків вийшло за межі стику. Поверніть рукою колінчастий вал-він повинен легко обертатися.

   

5. Потім приступаємо до монтування двигуна на картер бензопили, прикручуючи його знизу 4 болтиками.

   

6. Конструкцію встановлюємо на підставу пилки, зміщуємо отвори і закріплюємо деталі гвинтами.

   

   дізнайтеся, як вибрати пилку для дачника або власника приватного будинку .

   

   Якщо при розбиранні з апарату випали 2 гумових буфера, повертаємо їх на місце.

   

   Після цього опускаємо картер і вставляємо в його отвір бензопровід.

   

   Важливо при цьому притримувати канал в натягнутому положенні, інакше на ньому можуть виникнути загини.

   

7. Тепер прийшла черга декоративної насадки, яку потрібно закріпити 1 гвинтом.

   

8. Після чого збираємо Масляної насос в зворотному порядку розбирання і закріплюємо його 2 саморізами.

   

9. Наступним етапом буде установка зчеплення, шайби і барабана, який попередньо потрібно злегка змастити маслом.

   

   ознайомтеся з рейтингом електричних ланцюгових пилок .

   

   Після нього на конструкцію надягають важки.

   

10. Надіньте на циліндр 2 патрубка, а після того встановлюйте адаптер карбюратора.

    

    

    дізнайтеся, які переваги і недоліки бензопили " Дружба-4» .

    

    Робиться це таким чином, щоб велике овальний отвір зайшло в чорну трубку, а друге, маленьке, — в патрубок ущільнення імпульсивного каналу.

    

11. Приступаємо до монтажу модуля запалювання на циліндрі і загвинчуємо його.

    

    Не забудьте для забезпечення електропостачання під нижній гвинтик підкласти клему.

    

    

    Для зручності можна перекласти низьковольтні дроти в відсік карбюратора, щоб не зачіпати їх в процесі подальшої роботи.

    

12. На двигун монтуємо маховик. На посадкової поверхні є проточка, а на тілі маховика присутній своєрідна шпонка.

    

    Врахуйте, що на сучасних бензоінструментах магнето встановлюється лише в одному положенні за допомогою шпон з'єднання. Регулювання цього механізму не передбачена.

    

13. При поворотах маховика в напрямку годинникової стрілки в отворі вихлопу відпрацьованих газів видно руху поршня вгору.

    Отвір для випуску відпрацьованих газів

    Як тільки він перекриє це «вікно», через свічкову дірку завантажте мотузочку.

    Мотузочок з вузликами

    

    Простягніть маховик і зчеплення ключем на 17.

    

    

    В процесі роботи бензопили рівень затягування магнето самостійно відрегулюється. Тепер мотузочку можна витягувати.

    

14. Далі відрегулюємо зазор між модулем запалювання і маховиком. З цією метою провертаємо колінчастий вал, після чого підводимо один під одного магнетопроводи маховика і запалювання. У простір, що утворився потрібно підкласти щуп.

    

    Його роль виконує звичайна алюмінієва смужка з пивної банки. Відрізаний шматок згинають удвічі, щоб товщина матеріалу не перевищувала 0,2 мм.

    

    У такому положенні підтягуємо всі доступні гвинти і вилучаємо підкладку.

    Послаблюєте гвинти котушки запалювання, після чого її підтягне до маховика, затискаєте їх-необхідний зазор встановлено

15. Тепер збираємо глушник. З цією метою спочатку встановлюємо його задню частину, прокладку, потім екран.

    

    Характерно, що всі ці комплектуючі кріпляться єдиним маленьким болтиком. Тому, для зручності наживите їх 2 великими гвинтами.

    

    

    дізнайтеся, які причини і способи видалення дерев спилом .

    

    

16. Поставте повітропровід і його барабан, потім встановіть кришку стартера.

    

    

    Дерево, як матеріал, можна використовувати при будівництві Альтанки , перголи , забору , доріжок з спилов , лазні , двосхилим даху , дерев'яної теплиці , мансарди .

    

    Якщо комплектуючі на стають в своє природне положення, простягніть трос.

    

    На завершальному етапі затисніть болтики.

    

17. Справа під шину підкладіть прокладку, випрямивши при необхідності її відігнутий Вусик.

    

    

18. Далі в відсіку карбюратора монтуємо вмикач запалювання, надягаючи один з проводів на його контакт.

    

    

    дізнайтеся, чим обробити деревину від гниття .

    

19. Надягаємо карбюратор, а зверху на його штуцер по адаптеру кріпимо бензопровід.

    

    

20. Встановлюємо тягу повітряної заслінки.

    

21. Монтуємо металеву стійку кріплення карбюратора і загвинчуємо її.

    

    Закручуючи один з нижніх саморізів, підкладіть під нього клему низьковольтного проводу.

    

    

    Потім встановіть тягу дросельної заслінки.

    

    

22. Прийшла черга монтажу повітряного фільтра і його корпусу.

    

    

    Врахуйте, що гумові чохли на болтики надягають при знятому фільтрі після регулювання карбюратора.

23. Тепер на бензопилу можна надягати кришку, закріпивши її 3 гвинтиками.

    

    Не забудьте пригвинтити поперечну ручку, встановлюючи між стичними деталями гумовий буфер.

    

    Після виконаної роботи у вас повинно залишитися 4 самореза: короткі закручуються знизу, а довгі — збоку.

    

Як відрегулювати карбюратор

Заводські настройки паливного блоку бензопили Husqvarna 137 гарантують оптимальну потужність двигуна і економність робочого режиму. Але в процесі експлуатації інструмент потрібно переводити на літній і зимовий періоди, що вимагає додаткового коригування заданих виробником параметрів. Також регулювання карбюратора важлива, коли спостерігається зниження тяги, або не в кращу сторону змінюється кількість відкаточного палива.

Багато власників вдаються у вирішенні цієї проблеми до допомоги фахівців. Але здійснити необхідне коригування можна і в домашніх умовах.

Для цього потрібно виконати наступні дії:

1. Прогрійте двигун і затягніть до упору гвинт швидкості холостого ходу.
2. Після чого послабте його, повернувши проти годинникової стрілки на 4,5 обороту.
3. Слідкуйте за ланцюгом в момент роботи мотора. Якщо вона рухається, регулювання не вдалася. Допомогти в даній ситуації можуть лише фахівці сервісного центру.
4. У разі, коли після коригування карбюратора двигун не заводиться або відразу ж глухне, перевірте наявність паливної рідини в витратному резервуарі, а також ступінь придатності свічок запалювання і повітрообмінного фільтра.
5. Коли двигун бензопили глухне при збільшенні навантаження, потрібно перевірити Центральний жиклер. Зазвичай його засмічення виводить з ладу апарат.

Відео: регулювання карбюратора бензопили Хускварна

Переваги і недоліки

У відгуках про легендарну шведської бензопили «Хускварна 137» говорять різне. Більше 10 років тому на форумах велися запеклі баталії шанувальників цієї моделі і популярної на той час «Штиль 180». Незважаючи на той факт, що сьогодні такий агрегат можна купити лише з рук, його прихильники називають ряд переваг свого вибору.

Головними достоїнствами Husqvarna 137 є:

• Оптимальне співвідношення габаритів, ваги і потужності, компактність корпусу;
• Висока якість складових деталей і довговічність використовуваного матеріалу;
• Доступна ціна;
• Широка сфера використання, що багато в чому прирівнюється до моделей професійного класу;
• Сучасна оснащеність корпусу, наявність доступних для оператора рукояток, а також основних і додаткових керуючих важелів;
• Зносостійке покриття кривошипно-шатунного вузла;
• Задовільне балансування;
• Економність високооборотного двигуна з вагомим запасом обертового елемента;
• Можливість самостійної коригування карбюратора;
• Наявність аварійного гальма, що виключає травматизм при зіскакуванні ланцюга з шестернею.

Як би пильно ми не вивчали всі комплектуючі бензоінструменту, як би не відчували його на практиці, претензій до його конструкції, а також експлуатаційним особливостям немає. Цей факт підтвердили не тільки користувачі, а й незалежні експерти, які тестували Husqvarnа.

Поява несправностей і збоїв в роботі агрегату свідчать швидше за все про неправильне його використанні і обслуговуванні. Зазвичай таке трапляється, якщо бензопила використовується не за призначенням, в її резервуари заливаються неякісні масла і бензин, А також, коли при експлуатації допускаються грубі помилки.

Кожен предмет в господарстві, а вже тим більше інструмент, вимагає дбайливого ставлення до себе. Якщо ви будете своєчасно здійснювати заміну необхідних комплектуючих, чистити фільтри і користуватися лише якісними паливними матеріалами, можете бути впевнені в довговічності своєї пилки. Сподіваємося, наша стаття допоможе реалізувати догляд за апаратом і його складання.

Ремонт бензопили " Хускварна 137»: відгуки