- Поради
- Візок Садовий (городній): призначення, двоколісні садові, 4 колеса, самохідні, відмінності
Вибираємо візок: садово-городню або будівельну на колесах
Роботи на дачній ділянці і в саду незмінно супроводжуються необхідністю переміщати певні вантажі, тому рано чи пізно виникає питання придбання спеціальної Тачки або візки. На перший погляд може здатися, що при покупці садової тачки ніяких питань і труднощів виникнути не повинно, адже виріб досить просте. Однак тут є свої нюанси, які обов'язково потрібно врахувати, щоб робота з перевізним засобом була легкою та ефективною. Сьогодні поговоримо про те, на що при виборі тачки звертати увагу, які види існують і який підійде саме вам.
Призначення
Основне призначення садової вози полягає в перевезенні дрібних, насипних і навалювальних вантажів. Вона відрізняється досить компактними розмірами, найчастіше має одне колесо (але є варіанти з двома і більше колесами), важить в межах 9-10 кг, рідше зустрічаються конструкції вагою 13-15 кг.
Садовий віз застосовується для таких цілей:
- Перевезення сипучих матеріалів (грунт, пісок, торф , компост );
- Транспортування посадкового матеріалу;
- Вивіз сміття, листя, скошеної трави;
- Транспортування фруктів і овочів в період збору врожаю;
- Перевезення дрібного садового інструменту.
Корпус може бути трапецієподібної або кубічної форми. У першому випадку буде більш зручно вивантажувати вміст, просто піднявши вгору ручки воза.
У другому випадку більш зручно буде розміщувати вантаж всередині корпусу.
Вибір матеріалу корпусу також дуже важливий, адже часто Садовий візок буде намокати, контактувати з хімічними речовинами (добривами).
щоб виріб не покрилося іржею, потрібно вибирати кузов з оцинкованої сталі або пофарбованої порошковою фарбою.
Корпус також може бути створений з міцного високоякісного пластику, але в такому випадку перевозити у візку камені, пісок і землю у великих кількостях не можна. До того ж засіб потрібно буде захищати від прямих сонячних променів, граду, мінусових температур і злив.
Зверніть увагу на раму — від її конструкції буде залежати надійність цілого вироби.
Рама для одноколісного візка
У садових тачках вантажопідйомністю до 100 кг можуть використовуватися рами з цілісних труб або гнуто-зварні рами. У будь-якому випадку рама повинна бути оснащена хорошими опорами (в разі візки на 1 колесо), щоб стійко стояти на землі. Для більшої міцності візок може бути доповнена ребрами жорсткості. Вони зміцнюють стінки і дно кузова, але в такій тачці буде зручно возити тільки тверді несипучі вантажі. Для рідких і сипучих речовин оптимально вибирати кузов з заокругленим торцем.
Ручки
Від форми і розташування ручок буде прямо залежати зручність керування транспортним засобом. Ручки повинні бути сконструйовані з металу, за формою можуть бути різними, це залежить від конструкції самої тачки. У одноколісних екземплярів це, найчастіше, короткі ручки, розташовані уздовж корпусу воза. Вони роблять тачку досить зручною і маневреною в управлінні. Ручки повинні бути розташовані на такій відстані один від одного, щоб ви могли безперешкодно поміститися в цей простір. З подібною конструкцією ручок тачка призначена виключно для штовхання перед собою.
Види
Візки для садових і городніх робіт можуть відрізнятися не тільки формою ручок, але і кількістю коліс, об'ємом кузова, вантажопідйомністю. Всі перераховані особливості визначають призначення перевізного засобу. Далі з'ясуємо, які переваги і недоліки візків з різною кількістю коліс, і для яких потреб вони призначені.
Одноколісна
Даний вид возів оснащений одним колесом, розташованим по центру кузова, двома підніжками для стійкості під час зупинок і двома поздовжніми ручками.
головною перевагою даного виду є маневреність.
Так, одноколісна тачка відмінно проходить між вузькими грядками, в умовах обмеженого місця, нею можна ефективно управляти на поворотах і звивистій доріжці, не пошкодивши при цьому кущі.
Однак даний вид має свій недолік: при русі все навантаження переходить на єдине колесо, а значить, якщо ви використовуєте перевізний засіб на м'якій, пухкої землі, віз може грузнути. До того ж вага вантажу в таких тачках відчувається набагато більше, а значить при перевезенні важких предметів доведеться докласти чимало зусиль для збереження рівноваги.
Обов'язково зверніть увагу на колесо перевізного засобу: оптимальний діаметр становить 35-45 см. при такому розмірі забезпечується найкраща амортизація. Покришка також повинна мати хороші протектори, які зменшать занурення в землю. Обід повинен бути металевим, а не пластиковим.
Відносно виду колеса, воно може бути як надувним, так і пневматичним. Останній варіант вважається більш сучасним, надійним і ефективним, так як візок зможе добре їхати навіть по дуже нерівній поверхні.
Двоколісна
Ще один поширений вид тачок. Два колеса в такому перевізному засобі розташовані з боків кузова на колісній осі.
у двоколісного виду багато переваг:
- Тачка може перевозити більш важкий вантаж;
- Вона більш стійка і збалансована на нерівній поверхні;
- Візок більш місткий;
- Навіть при великій вазі вантажу її легко штовхати.
Діаметр коліс у такого засобу більше: близько 45-50 см, обід також залізний. Ручки можуть бути різними: дві поздовжні з боків корпусу, П-подібна ручка або рідше — Т-подібна. Щоб зрушити візок з місця, потрібно докласти мінімум зусиль, при русі рівновагу тримати не потрібно, штовхати дане перевізний засіб можна і перед собою, і за собою.
Три-і чотириколісна
Візок на 3-х колесах у продажу зустрічається досить рідко і є дуже спеціалізованим перевізним засобом. У такого виробу зазвичай переднє колесо вільно обертається, а два задніх міцно закріплені. Для управління таким візком є дві рукоятки, розташовані на ширині плечей.
на відміну від візків на 3-х колесах, чотириколісні тачки досить популярні.
даний вид візків призначений для дуже великих ділянок, де доводиться транспортувати великогабаритні і важкі вантажі. Працювати з таким перевізним засобом зручно навіть на м'якому грунті. Недолік візка з чотирма колесами в її низькій маневреності, однак, щоб перевозити навіть дуже велику вагу, потрібно докласти мінімум зусиль.
Колеса в таких візках зазвичай пневматичні, по діаметру менше, ніж у попередніх видів, — близько 25-35 см. іноді встановлюється повертається задня пара коліс, що збільшує маневреність і спрощує управління. Ручка може бути сконструйована у формі літери П або у вигляді тростини з кільцем для захоплення на кінці. Часто зустрічаються екземпляри з механізмом перекидання вантажу (піддоном, що перекидається), що дуже зручно в разі транспортування сипучих речовин.
Навантаження у цій категорії возів дуже різна і становить від декількох сотень кілограмів до тонни і більше.
Місткість і вантажопідйомність
Варто відразу обмовитися, що вантажопідйомність і місткість — це не одне і те ж. Місткість залежить від розміру кузова (довжини, ширини, глибини) і вимірюється в літрах. Вантажопідйомність визначається конструкцією перевізного засобу і вимірюється в кілограмах. Середня місткість садової візки становить 60-80 л , але в разі садово-будівельних або будівельних візків місткість може досягати 150 л.Вантажопідйомність варіюється від 70 до 130 кг. враховуйте, що чим більше дані показники, тим більше і важче сама тачка, а значить, управляти їй буде складніше.
Як бачите, до вибору тачки для саду та городу варто підійти відповідально, адже вона буде вашою помічницею в господарстві багато років і дозволить зберегти масу часу і сил. Адже при більшості видів робіт в саду перевізний засіб просто незамінне. Щоб вибрати найбільш підходящий для вас варіант, оцініть розмір своєї ділянки, кількість і вага вантажу, який найчастіше потрібно перевозити, частоту використання перевізного засобу.
Рекомендації щодо вибору візка від користувачів мережі
